Equipamiento
- ABS
- Asientos deportivos
- Cambio con levas
- Cierre centralizado
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Elevalunas eléctrico
- Equipamiento deportivo
- Faro antiniebla
- Inmovilizador
- Isofix
- Lunas tintadas
- Mantenimiento completo
- Metálico
- Nueva inspección técnica
- Ordenador de a bordo
- Retrovisor interior con atenuación automática
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ruedas ligeras
- Sistema de navegación
- Sistema manos libres
- Streaming de música integrado
- Suspensión deportiva
- Techo plegable
- Vehículo de no fumador
- Volante en piel
- Volante multifunción
Descripción del vendedor
Texto original del anuncio (idioma del vendedor)
Im Reigen der Retrocars um die Jahrtausendwende waren in der Rückschau nur zwei Kandidaten wirklich nachhaltig erfolgreich. PT Cruiser, New Beetle und Co wurden nach kurzer Zeit eher belächelt, aber neben dem New Mini zeigt vor allem der Fiat 500, wie gutes und zeitloses Retro-Design funktioniert. - - Und ganz ähnlich den John Cooper Anleihen bei MINI erinnerte man sich bei Fiat an den legendären Carlo Abarth, der bereits seit 1949 mit Freude und Erfolg im Schwerpunkt FIAT-Modelle renntauglich machte. - Zunächst wurden Tuning-Kits in großen Holzkisten bei Fiat-Händlern angeliefert, die dann ganz wie früher aus dem braven Frauenliebling heißblütige Racer machten. Dann wurden die werksseitig angebotenen Abarths immer weiter nachgeschärft und schließlich zur eigenen Marke. - Gepusht vom großen Erfolg entstanden dann schier unendlich viele Spielarten des gleichen Themas, nicht selten optisch laut, bunt und krawallig - und in unterschiedlichen Leistungsstufen sowie als Coupé und Cabriolet mit großem elektrischem Stoffdach. - - Aus unserer Sicht der absolute Höhepunkt der Modellgeschichte war allerdings der 2018 vorgestellte RIVALE 175th Anniversary, der in Zusammenarbeit mit dem Ya...
ABARTH
695C
Precio en Alemania
26.890 €
Precio final en España
31.155 €*
incluye impuestos, trámites y transporte
* Precio estimado a partir de datos disponibles. Contáctanos para confirmación oficial.
Desglose del precio
- Precio en Alemania
- 26.890 €
- IEDMT (9.75%, 163 g/km)
- 571 €
- Tasas matriculación
- 400 €
- Transporte
- 1.300 €
- Gestión Importocoches
- 1.648 €
- IVA gestión (21%)
- 346 €
- Total España
- 31.155 €
Match Hacienda: ABARTH 695C 1.4 16v T-JET — valor fiscal 7.656 € (depreciación 8a), base IEDMT 5.855 €
Precio orientativo calculado con los datos del anuncio y las tablas oficiales de Hacienda. No constituye oferta vinculante: el importe final se confirma por escrito antes de iniciar la compra.
Datos del vehículo
- Matriculación
- 2018
- Kilómetros
- 54,770 km
- Potencia
- 179 CV (132 kW)
- Combustible
- Petrol
- Cambio
- Automatic gear
- Cilindrada
- 1,368 cc
- Color
- Blue
- Interior
- Otro
- Puertas
- 2/3
- Plazas
- 4
- Normativa
- Euro6
- Estado
- Ocasión