Equipamiento
- ABS
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Asistencia de ángulos muertos
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de frenada de emergencia
- Asistente de luces de carretera
- Bluetooth
- Calefacción de asiento
- Cierre centralizado
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Elevalunas eléctrico
- Faro antiniebla
- Filtro de partículas
- Garantía
- Inmovilizador
- Isofix
- Pantalla táctil
- Portaequipaje
- Puerto USB
- Punto isofix de asiento de pasajero
- Reconocimiento de señales
- Retrovisor interior con atenuación automática
- Retrovisores laterales eléctricos
- Retrovisores plegables
- Ruedas ligeras
- Sensor de lluvia
- Sistema de advertencia de distancia
- Sistema de advertencia de distancia
- Sistema de alarma
- Sistema de aviso de abandono de carril
- Sistema de entrada sin llave
- Sistema de lavafaros
- Sistema de llamada de emergencia
- Sistema de sonido
- Sistema manos libres
- Vehículo de no fumador
- Volante calefactado
- Volante en piel
- Volante multifunción
Descripción del vendedor
Texto original del anuncio (idioma del vendedor)
- Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar und einklappbar , Fahrwerk: EV-Modus (Electric-Vehicle-Modus) für elektrisches Fahren Der Fahrer hat die Möglichkeit, per Tastendruck den EV-Modus (EV = ""electric vehicle"") zu aktivieren. In diesem Fall wird der UX 250h ausschließlich elektrisch angetrieben. Eine Kontrollleuchte im Cockpit weist auf den Elektrobetrieb hin. Im EV-Modus kann das Fahrzeug nahezu lautlos manövriert oder mit moderatem Tempo gefahren werden. Bei zu geringer Batterieladung oder bei höherer Leistungsanforderung bleibt bzw. wird der EV-Betrieb ausgeschaltet. , Getriebe: E-CVT, Automatik, stufenlos - Das elektronisch gesteuerte stufenlose Automatikgetriebe E-CVT (Electronically Controlled Continuously Variable Transmission) ist Teil des Hybridantriebs - Die Kraftübertragung erfolgt über Planetenradsätze und Differenzial - Die Kopplung der beiden zum Hybridsystem gehörenden Elektromotoren mit dem Verbrennungsmotor zu einem Leistungssplitgetriebe ermöglicht die Realisierung einer unendlichen Anzahl von Übersetzungen , Heckkamera , Lexus Intelligent Park Assist Einparksensoren vorn und hinten mit Bremsunterstützung , Lexus Safety Sy...
LEXUS
UX
Precio en Alemania
27.480 €
Precio final en España
31.899 €
incluye impuestos, trámites y transporte
Posible rebaja de hasta 724 €. El CO2 estimado (120 g/km) está muy cerca de un tramo inferior del impuesto; hemos calculado con margen de seguridad. Si la ficha técnica lo confirma, el precio baja.
Desglose del precio
- Precio en Alemania
- 27.480 €
- IEDMT (4.75%, 120 g/km)
- 675 €
- Tasas matriculación
- 400 €
- Transporte
- 1.300 €
- Gestión Importocoches
- 1.689 €
- IVA gestión (21%)
- 355 €
- Total España
- 31.899 €
Match Hacienda: UX 250h PREMIUM — valor fiscal 17.864 € (depreciación 3a), base IEDMT 14.206 €
Precio orientativo calculado con los datos del anuncio y las tablas oficiales de Hacienda. No constituye oferta vinculante: el importe final se confirma por escrito antes de iniciar la compra.
Datos del vehículo
- Matriculación
- 2022
- Kilómetros
- 23,471 km
- Potencia
- 184 CV (135 kW)
- Combustible
- Hybrid
- Cambio
- Automatic gear
- Cilindrada
- 1,987 cc
- Color
- Silver
- Interior
- Negro
- Puertas
- 4/5
- Plazas
- 5
- Normativa
- Euro6d-TEMP
- Estado
- Ocasión