Equipamiento

• ABS
• Asiento del conductor reclinable plano
• Bluetooth
• Calefacción auxiliar
• Calefacción de asiento
• Cierre centralizado
• Control de presión de neumáticos
• Control de tracción
• Dirección asistida
• ESP
• Elevalunas eléctrico
• Faro antiniebla
• Isofix
• Mantenimiento completo
• Neumáticos para todas las estaciones
• Ordenador de a bordo
• Puerto USB
• Reposabrazos
• Retrovisores laterales eléctricos
• Ruedas ligeras
• Sistema de control de límite de velocidad
• Sistema de llamada de emergencia
• Sistema manos libres
• Vehículo de no fumador
• Volante en piel
• Volante multifunción

Descripción del vendedor

Texto original del anuncio (idioma del vendedor)

Update : jetzt Tüv neu und Batteriecheck! Toller innovativer rein elektrischer BMW i3 mit 94 Ah Batterie. Ganz viel Kunststoff, Carbon, Aluminium und recycelte Stoffe verbaut. Wir sind so sehr von diesem Auto überzeugt, dass wir uns den etwas neuer wieder gekauft haben. Sehr sparsam, sowohl im Verbrauch als auch im Unterhalt! Sehr zuverlässig und absolut wintertauglich mit Wärmepumpe (aus der Ferne per App starten) und Sitzheizung. Bei der Hitze ist auch die Klimaanlage zu erwähnen, die natürlich auch im Stand funktioniert und auch aus der Ferne per App gestartet werden kann. Erst 49.000 km gelaufen. Der BMW i3 mit 94 Ah besitzt ab Werk eine offiziell nutzbare Nettokapazität von 27,2 kWh (bei einer Bruttokapazität von 33,2 kWh). Man kann mit der richtigen Tastenkombination im Untermenü die aktuelle Batteriekapazität abrufen. Die liegt bei diesem i3 bei 28,4 kWh (siehe Foto) rechnerisch sind das sogar rund 104 % der ursprünglichen Nettokapazität.Der Grund für den hohen Wert: BMW hat beim i3 einen großzügigen "Puffer" (Sicherheitsreserve) eingebaut. Das Auto gibt im “Geheimmenü” oft Teile dieses Puffers frei, um die natürliche Alterung der Zellen über die ersten Jahre a...