BMW 1-serie M135i Motorschade Maxton
2016 · 221.344 km · 326 cv · Gasolina
Todos los BMW M135 a la venta en Alemania, importados a España con su precio final: IEDMT según el CO2 real de cada versión, transporte y matriculación incluidos.
2016 · 221.344 km · 326 cv · Gasolina
2016 · 186.900 km · 326 cv · Gasolina
2015 · 206.690 km · 326 cv · Gasolina
2015 · 112.500 km · 320 cv · Gasolina
2016 · 178.859 km · 326 cv · Gasolina
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Que lo busquemos nosotros
2016 · 179.000 km · 326 cv · Gasolina
2016 · 150.000 km · 326 cv · Gasolina
2015 · 99.000 km · 320 cv · Gasolina
2015 · 119.000 km · 320 cv · Gasolina
2015 · 93.000 km · 320 cv · Gasolina
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2015 · 124.751 km · 326 cv · Gasolina
2016 · 131.873 km · 328 cv · Gasolina
2020 · 166.192 km · 306 cv · Gasolina
2020 · 99.724 km · 306 cv · Gasolina
2020 · 153.900 km · 306 cv · Gasolina
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2016 · 104.651 km · 326 cv · Gasolina
2016 · 79.000 km · 326 cv · Gasolina
2019 · 117.761 km · 306 cv · Gasolina
2016 · 102.000 km · 326 cv · Gasolina
2023 · 108.000 km · 306 cv · Gasolina
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Que lo busquemos nosotrosDinos qué coche quieres y te lo buscamos nosotros en toda Alemania — con su precio final en España.
Alemania es el paraíso del BMW de ocasión: la densidad de Series 3, Series 5, X3 y X5 de concesionario oficial multiplica la oferta española, y es mucho más fácil encontrar la combinación exacta de motor, paquete M y equipamiento que buscas — con historial de mantenimiento completo.
En BMW el CO2 exacto de cada versión marca el IEDMT: un 320d puede estar en un tramo distinto que un 330i del mismo año, y los híbridos enchufables (330e, X1 xDrive25e...) suelen quedar en el 0%. Por eso calculamos el impuesto versión por versión con las tablas oficiales de Hacienda antes de que te enamores del coche.