Hyundai iX20 1.4 CRDI 90 CV XPossible
2017 · 13.500 km · 90 cv · Diésel
Hyundai de importación de Alemania
Todos los Hyundai a la venta en Alemania, importados a España con su precio final: IEDMT según el CO2 real de cada versión, transporte y matriculación incluidos.
Hyundai i20 1.1 CRDi 12V 5 porte Comfort
2019 · 150.000 km · 75 cv · Diésel
Hyundai iX35 1.7 CRDi 2WD Xpossible
2015 · 139.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI i20 Passion - Klimaanlage - original km
2018 · 21.000 km · 84 cv · Gasolina
HYUNDAI i20 1.2 Select*KLIMA*GARANTIE*
2019 · 36.978 km · 75 cv · Gasolina
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Que lo busquemos nosotros
HYUNDAI i30 1.0 T-GDI
2018 · 60.000 km · 120 cv · Gasolina
Hyundai Kona 1.6 CRDI 115 CV Comfort
2019 · 119.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI iX35 1.7 CRD XPOSSIBLE UNICOPROPRIETARIO
2019 · 156.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI i20 YES! 2. Hand
2020 · 99.500 km · 101 cv · Gasolina
HYUNDAI Santa Fe Premium 4WD Panorama
2015 · 189.876 km · 197 cv · Diésel
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HYUNDAI i30 Style 8-Fach Ber., Unfallfrei !
2018 · 155.000 km · 136 cv · Diésel
HYUNDAI Kona 1.0 T-GDI Comfort
2018 · 101.516 km · 120 cv · Gasolina
HYUNDAI ix20 Trend +HU 04/28+AUTOM.+30TKM+S-HEFT+1.HD+
2015 · 30.628 km · 125 cv · Gasolina
HYUNDAI i30 cw Select*PDC*Tempomat*Bluetooth*Spurass*TÜV
2018 · 96.000 km · 120 cv · Gasolina
HYUNDAI i30 1.6 CRDI blue Style LED PANO Navi Kam.
2017 · 128.000 km · 136 cv · Diésel
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HYUNDAI Kona 1.0T Comfort CarPlay|Clima|Cam|LMV
2018 · 131.888 km · 120 cv · Gasolina
HYUNDAI i10 Trend
2020 · 28.000 km · 87 cv · Gasolina
HYUNDAI i10 1.0 Edition 30 Klima LED LHZ SHZ
2022 · 78.345 km · 67 cv · Gasolina
HYUNDAI i10 1.0 Trend Navi Kamera 1 Hand
2023 · 91.186 km · 67 cv · Gasolina
HYUNDAI ix35 Style 4WD, Navi
2015 · 121.000 km · 184 cv · Diésel
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Importar un Hyundai de Alemania
Tucson, Kona e Ioniq llenan los concesionarios alemanes en versiones híbridas, enchufables y eléctricas muy equipadas. Un detalle que pocos saben: la garantía de fábrica de 5 años de Hyundai es europea — sigue siendo válida en España tras la importación.
La familia electrificada es la campeona fiscal: los enchufables y eléctricos quedan en el tramo 0% del IEDMT, y los híbridos suelen moverse en los tramos bajos. Verificamos el CO2 exacto de cada versión con las tablas de Hacienda.