Hyundai Tucson 1.7 CRDi Comfort
2015 · 200.000 km · 116 cv · Diésel
Hyundai Tucson de importación de Alemania
Todos los Hyundai Tucson a la venta en Alemania, importados a España con su precio final: IEDMT según el CO2 real de cada versión, transporte y matriculación incluidos.
Hyundai Tucson 1.7 crdi Comfort 2wd 115cv Garanz
2016 · 156.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson blue Advantage 2WD. Navi, Kamera, 1-Hand.
2017 · 138.000 km · 132 cv · Gasolina
Hyundai TUCSON 1.7 crdi Comfort 2wd 115cv
2015 · 171.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI TUCSON Go+ 2WD RFK PDC Klima Navi
2017 · 155.000 km · 177 cv · Gasolina
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Que lo busquemos nosotros
HYUNDAI Tucson Go + 2WD+DAB+BT+Navi+Tempomat+17 Zoll
2017 · 199.837 km · 177 cv · Gasolina
HYUNDAI Tucson 1.7 CRDi Navi Totwinkel Tempomat
2015 · 54.050 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson blue Intro Edition TÜV 04.2028
2016 · 132.500 km · 132 cv · Gasolina
HYUNDAI Tucson 1.7 CRDI Classic blue 2WD
2016 · 176.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson blue Classic 2WD *AHK*
2017 · 116.000 km · 132 cv · Gasolina
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HYUNDAI - Tucson - 1.7 CRDi 115 CV XPossible
2016 · 185.000 km · 116 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson 1.6 Trend 2WD
2016 · 215.000 km · 177 cv · Gasolina
HYUNDAI Tucson 1.6 CRDi XTech
2019 · 199.000 km · 116 cv · Diésel
Hyundai Tucson Xpossible 1.7 CRDi #12143
2016 · 165.990 km · 116 cv · Diésel
Hyundai Tucson 1.6 CRDi XPrime
2020 · 130.000 km · 116 cv · Diésel
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Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT XPossible
2018 · 168.000 km · 141 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson 1.7 CRDi DCT xline
2020 · 124.671 km · 141 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson 2WD AUTOMATIK/NAVI/KAMERA/LEDER
2017 · 150.000 km · 141 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson Premium Mild-Hybrid 4WD 360^Kam
2019 · 209.000 km · 185 cv · Diésel
HYUNDAI Tucson 2.0 D Premium Mild-Hybrid 4WD Pano Autm.
2019 · 249.180 km · 185 cv · Diésel
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Importar un Hyundai de Alemania
Tucson, Kona e Ioniq llenan los concesionarios alemanes en versiones híbridas, enchufables y eléctricas muy equipadas. Un detalle que pocos saben: la garantía de fábrica de 5 años de Hyundai es europea — sigue siendo válida en España tras la importación.
La familia electrificada es la campeona fiscal: los enchufables y eléctricos quedan en el tramo 0% del IEDMT, y los híbridos suelen moverse en los tramos bajos. Verificamos el CO2 exacto de cada versión con las tablas de Hacienda.