TOYOTA C-HR Team D TÜV Klimaaut. SHZ ACC Spur.
2018 · 172.404 km · 116 cv · Gasolina
Toyota de importación de Alemania
Todos los Toyota a la venta en Alemania, importados a España con su precio final: IEDMT según el CO2 real de cada versión, transporte y matriculación incluidos.
Toyota Aygo 2021
2021 · 50.000 km · 72 cv · Gasolina
TOYOTA Aygo X 1.0 VVT-i/TEMP/Scheckheftgepfl./Spurhalte
2022 · 90.505 km · 72 cv · Gasolina
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 5 porte Active
2015 · 143.000 km · 73 cv · Híbrido
TOYOTA C-HR 1.2 T
2017 · 179.000 km · 116 cv · Gasolina
¿No encuentras exactamente lo que buscas?
Que lo busquemos nosotros
TOYOTA Aygo Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5 porte x-fu
2021 · 19.500 km · 72 cv · Gasolina
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 5 porte Active
2016 · 134.000 km · 73 cv · Híbrido
Toyota Aygo 1.0 VVT-i 69 CV 5 porte x-business M
2019 · 74.500 km · 69 cv · Gasolina
Toyota Aygo 1.0 VVT-i 69 CV 5 porte x-business
2018 · 41.000 km · 69 cv · Gasolina
TOYOTA Yaris 1.5 Hybrid 5 porte Active
2018 · 91.300 km · 73 cv · Híbrido
¿No encuentras exactamente lo que buscas?
Que lo busquemos nosotros
Toyota Aygo 1.0 VVT-i 69 CV 5 porte x-wave MMT
2015 · 129.000 km · 69 cv · Gasolina
TOYOTA Yaris 1.0 5 porte Business
2018 · 15.700 km · 69 cv · Gasolina
Toyota Yaris 1.0 5 porte Cool
2017 · 36.000 km · 69 cv · Gasolina
Toyota Yaris 5 Porte 1.5 Hybrid Active
2017 · 117.013 km · 101 cv · Híbrido
Toyota RAV 4 RAV4 2.0 D-4D 2WD
2015 · 190.000 km · 124 cv · Diésel
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Que lo busquemos nosotros
TOYOTA Auris Edition-S+ 1,2-l-Turbo S/S
2017 · 68.000 km · 116 cv · Gasolina
TOYOTA Yaris 1.5 Hybrid Y20, Autom., Kamera, Klima
2020 · 186.000 km · 75 cv · Híbrido
TOYOTA RAV 4 2,5-l-Hybrid Edition S+ TAXI /LEDER/KAMERA
2017 · 435.000 km · 197 cv · Híbrido
TOYOTA COROLLA 1.2 benzin (116 hk) 53580
2021 · 169.000 km · 116 cv · Gasolina
TOYOTA Proace 2.0 D-4D 110kW
2020 · 272.167 km · 150 cv · Diésel
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Importar un Toyota de Alemania
El mercado alemán mueve volúmenes enormes de Toyota de ocasión, con RAV4, Corolla, Yaris y C-HR híbridos como protagonistas: unidades de concesionario oficial, muy equipadas y con el mantenimiento al día que caracteriza al mercado alemán.
La gran ventaja fiscal está en los híbridos autorrecargables: sus emisiones homologadas suelen ser bajas y muchas versiones caen en los tramos bajos del IEDMT — algunas en el 0%. Cruzamos cada versión con las tablas de Hacienda para que veas el impuesto real antes de decidir.