LEXUS LC 500 Coupé 5.0 V8 PANO+HuD+20"+MARK LEVINSON
2017 · 130.000 km · 477 cv · Gasolina
Todos los Lexus LC 500 a la venta en Alemania, importados a España con su precio final: IEDMT según el CO2 real de cada versión, transporte y matriculación incluidos.
2017 · 130.000 km · 477 cv · Gasolina
2019 · 34.821 km · 464 cv · Gasolina
2017 · 116.000 km · 477 cv · Gasolina
2021 · 80.000 km · 464 cv · Gasolina
2017 · 45.000 km · 477 cv · Gasolina
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Que lo busquemos nosotros
2018 · 32.344 km · 477 cv · Gasolina
2018 · 19.000 km · 464 cv · Gasolina
2019 · 24.610 km · 464 cv · Gasolina
2022 · 56.153 km · 464 cv · Gasolina
2021 · 15.200 km · 464 cv · Gasolina
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2022 · 13.569 km · 464 cv · Gasolina
2022 · 21.200 km · 464 cv · Gasolina
2021 · 16.250 km · 464 cv · Gasolina
2024 · 5.000 km · 464 cv · Gasolina
2024 · 5.845 km · 464 cv · Gasolina
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Que lo busquemos nosotrosDinos qué coche quieres y te lo buscamos nosotros en toda Alemania — con su precio final en España.
Lexus es escaso en la ocasión española; en Alemania, en cambio, NX, UX y RX híbridos aparecen con regularidad, en unidades premium muy equipadas y con el historial de mantenimiento impecable típico de la marca.
Su gama híbrida homologa emisiones contenidas y buena parte de las versiones cae en los tramos bajos del IEDMT. Cruzamos cada versión con las tablas de Hacienda para confirmarte el impuesto real de la unidad concreta.